L'île est divisée en deux juridictions — le Sint-Maarten néerlandais et le Saint-Martin français — chacune disposant de sa propre procédure de formalités douanières. Ces deux juridictions sont totalement distinctes. Vous effectuez vos formalités d'entrée du côté où vous arrivez. Si vous déplacez ensuite votre bateau de l'autre côté, vous devez effectuer les formalités de sortie de la première juridiction et celles d'entrée de la seconde.
Si vous jetez l'ancre d'un côté et que vous passez de l'autre en canot pneumatique, en bus ou à pied — sans déplacer votre bateau —, vous n'avez pas besoin de vous présenter à nouveau aux formalités. C'est ainsi que la plupart des plaisanciers s'organisent au quotidien.
Pour connaître les horaires du pont et les modalités d'arrivée, consultez Arrivée à SXM
Côté néerlandais (Sint Maarten)
La procédure du côté néerlandais s'effectue en personne à l'un des deux points d'entrée.
Deux points d'entrée :
- Simpson Bay : bureau SLAC/Immigration situé dans le commissariat de police, à l'ouest du pont de Simpson Bay
- Great Bay (Philipsburg) : bureau de l'immigration à l'entrée du port commercial
Horaires d'ouverture du bureau de Simpson Bay : Du lundi au vendredi : 08h00–12h30 et 13h30–16h30 Samedi-dimanche : 7 h 30–15 h 30
Horaires du bureau de Great Bay : Du lundi au vendredi : 8 h 00–12 h 00 et 13 h 00–16 h 30 Samedi-dimanche : 9 h 00–12 h 00
Les bureaux sont fermés les jours fériés. Les formalités de départ peuvent être effectuées à l'avance.
Documents à apporter :
- Documents d'immatriculation du navire
- Dernier document de dédouanement / zarpe du port précédent
- Passeports de tous les membres d'équipage et passagers
- Liste de l'équipage (plusieurs copies)
- Attestation d'assurance
Important : Si vous arrivez des États-Unis, vous devez obtenir un document de dédouanement (zarpe) auprès des douanes et de la protection des frontières américaines avant votre départ. Ne vous présentez pas sans ce document.
Frais : Des frais s'appliquent pour le dédouanement, le passage du pont (en cas d'entrée par Simpson Bay) et le mouillage/amarrage. Réglez les frais SLAC au bureau de l'autorité du lagon avant de passer l'immigration. Le coût total varie en fonction du tonnage du navire — comptez environ 30 à 60 $ pour un yacht de croisière standard. Les barèmes de frais actuels sont mis à jour par Noonsite : noonsite.com/place/sint-maarten
Carte ED en ligne : Sint Maarten a mis en place un système de carte d'embarquement/débarquement en ligne fin 2024, initialement destiné aux voyageurs aériens. Début 2025, les yachts effectuent toujours leur formalité d'entrée à l'aide de formulaires papier au bureau, mais cela pourrait changer — vérifiez la procédure en vigueur auprès de Noonsite ou consultez les rapports récents de plaisanciers avant votre arrivée.
Durée maximale du séjour : Généralement 90 jours, bien que cela varie selon la nationalité. Renseignez-vous lors de votre enregistrement si vous prévoyez un long séjour.
Effectuez votre départ depuis le même port que celui où vous vous êtes enregistré. Les deux ports sont gérés séparément et les frais doivent être réglés au bureau compétent.
Côté français (Saint-Martin)
Le côté français a considérablement modifié sa procédure de formalités douanières en septembre 2024. En vertu d'un arrêté préfectoral daté d'août 2024, tous les navires doivent désormais effectuer leurs formalités d'entrée et de sortie des Antilles françaises — y compris Saint-Martin — par voie électronique sur ce site web : demarche.numerique.gouv.fr
La procédure en ligne : Les formalités sont effectuées en ligne via le système douanier français. En principe, cela peut être fait avant l'arrivée. Vous recevrez une confirmation de dédouanement à imprimer et à conserver à bord comme preuve de votre dédouanement. Comme indiqué sur la page web ci-dessus, celle-ci comporte une signature numérique des douanes françaises ; toutefois, celle-ci n'est pas universellement acceptée par tous les pays des Caraïbes et, par mesure de sécurité, vous devriez faire viser (signer physiquement) le formulaire par un point de dédouanement agréé — Saint-Barth est réputé pour être très strict à ce sujet.
À l'origine, cela comprenait tous les points de dédouanement initiaux, y compris Island Waterworld et Île Marine à Marigot, mais la liste a été modifiée par la Martinique en décembre 2025 sur ce site web : saint-barth-saint-martin.gouv.fr
Les points de dédouanement agréés actuels sont :
 et que vous n’êtes pas amarré au port de Marigot, l’obligation légale de vous rendre au bureau est contestée et contestable. Emportez l’impression de votre dédouanement afin de pouvoir présenter un justificatif.
Coût : Le dédouanement lui-même est actuellement gratuit dans le cadre du nouveau système en ligne, mais le recours à un point de dédouanement pour faire valider votre dédouanement entraînera des frais, comme indiqué sur le site web ci-dessus. Les marinas (Marina Fort Louis, Anse Marcel) vous aideront à effectuer le dédouanement de votre yacht moyennant des frais d'environ 15 €.
REMARQUE : Sachez que les nouveaux arrivants à Saint-Barthélemy se voient indiquer qu’une signature sur leur dédouanement de sortie de Saint-Martin est obligatoire pour que celui-ci soit accepté ; assurez-vous donc que votre formulaire soit visé avant de vous rendre dans ce territoire français voisin (qui, ironiquement, relève du même décret national mentionné sur le site web du gouvernement ci-dessus).
Bien qu’il s’agisse d’un territoire français, vous devez vous assurer de procéder au dédouanement de sortie de Saint-Barthélemy et d’entrée à Saint-Martin si vous arrivez de là-bas.
Durée maximale du séjour : La partie française de Saint-Martin suit les règles douanières de l'UE ; les bateaux battant pavillon de l'UE peuvent y séjourner jusqu'à 18 mois à des fins touristiques. Les visiteurs non ressortissants de l'UE doivent se renseigner lors de leur déclaration d'entrée.