Creado por un navegante,
para navegantes

Como perito marítimo que trabaja entre Sint Maarten y Saint-Martin, me llaman regularmente después de los hechos — cuando un trabajo se ha realizado a un nivel que no corresponde con lo que el cliente esperaba, o con lo que le cobraron.

Un cliente me preguntó recientemente: “¿Cómo sabría si alguien que me recomendaron es realmente bueno?” La respuesta honesta era que no podía — no fácilmente. No existe una forma neutral y accesible de verificar el historial de un profesional en esta isla, especialmente los muchos freelancers cualificados (y no tan cualificados) que trabajan en los astilleros de ambos lados sin sitio web, sin ficha de Google, sin página de Facebook.

El boca a boca es el principal mecanismo para encontrar contratistas aquí. Funciona razonablemente bien si ya tienes una red en la isla. Si acabas de fondear tras una larga travesía y no conoces a nadie, estás prácticamente solo.

Este sitio existe para cambiar eso.

SXM Marine Services lista contratistas que operan en ambos lados de la isla — Sint Maarten holandés y Saint-Martin francés. Cubre oficios desde aparejamiento y electricidad hasta mecánica, lona, fibra de vidrio, pintura y todo lo demás.

Cada listado puede ser evaluado por navegantes que realmente han utilizado ese contratista. Esto importa especialmente para los freelancers que no tienen otra presencia en internet: una reseña aquí puede ser el único registro público de su trabajo.

Las reseñas están estructuradas para capturar lo que realmente importa al cliente: ¿se presentaron cuando dijeron que lo harían? ¿El coste coincidió con el presupuesto? ¿Los contratarías de nuevo? Una calificación con estrellas sola dice muy poco — esto pretende decir bastante más.

Hay un segundo problema que este sitio intenta abordar. Ninguno de los dos lados de la isla tiene datos significativos y compartidos sobre el volumen de trabajo marítimo que se realiza — sobre los oficios demandados, los que faltan, las razones por las que los navegantes visitan, o sus niveles de satisfacción.

Este sitio recoge información voluntaria de llegada y salida de los navegantes visitantes. Sin datos personales, sin GPS, sin nombres — solo patrones agregados. Con el tiempo, esto se convierte en la primera fuente neutral de datos de tráfico de cruceros de la isla.

La última pregunta es la más importante. Donde falta habilidad, la formación puede seguir. Si los datos muestran una brecha constante — lonas, por ejemplo, o mecánicos diésel angloparlantes — esa es información accionable para asociaciones, proveedores de formación y cualquiera que piense en construir una carrera en los oficios marítimos aquí.

Los resultados se publican anualmente en este sitio, de forma libre y agregada, en beneficio de toda la comunidad.

Esto no es una plataforma de reservas, un marketplace, ni una garantía de calidad. No cobra comisión y no tiene listados patrocinados — el orden en que aparecen los contratistas se basa enteramente en sus calificaciones y reseñas, no en quién ha pagado.

No está afiliado a ningún contratista, astillero o marina en particular. Cubre asociaciones de ambos lados — Metimer en el lado francés y SMMTA en el holandés — como socios independientes, no como endorsements.

El sitio está gestionado por un navegante, financiado voluntariamente por las personas que lo encuentran útil. Si te ayuda, considera invitarnos a una cerveza.